Jours 4, 5, 6 - 4x4

Vous l'aurez compris, je n'ai pas eu le temps d'écrire d'article pendant le 4x4, alors je vais faire d'une pierre deux coups en résumant les 3 derniers jours de cet Euro dans un seul et même article.

Après ma sous performance en 4x2, j'étais bien motivé pour ne pas faire la même chose en 4x4 !

Durant les essais, je commençais à retrouver le sourire car ça marchait plutôt pas mal. Souvent dans les 20 premiers (sur les 2 meilleurs tours cumulés), ça s’annonçait donc plutôt pas mal.

Et......finalement, ce fût aussi dur qu'en 4x2.
Je faisais des manches sans faute à chaque fois mais en étant trop lent.
Et impossible d'aller plus vite ! Décidément, aucun feeling sur cette piste.

Je me place 24ème après les 5 qualifs soit 4ème en finale C.
J'arrive à gagner une place pendant la seule et unique manche de finale le samedi.

Conclusion :
Niveau perf, je suis très déçu. Je n'ai pas réussi à prendre du plaisir à rouler sur cette piste.
Impossible donc d'aller plus vite....

4x2 : 51ème

4x4 : 23ème

(Sur une centaine de pilotes dans chaque catégorie)

Voici le podium 4x4 de l'Euro 2013 :

1. Martin Bayer

2. Jorn Neuman

3. Lee Martin

Niveau ambiance, j'ai passé une excellente semaine avec l'équipe de France mais aussi avec les Allemands, les Suisses, les Russes, etc...

C'est aussi ça l'Euro, on fait la fête avec tout le monde.
Et puis maintenant, les Allemands savent dire en français : "Pistee de Merdee"

Je veux aussi féliciter Lorenzo Crolla qui rentre en finale A 4x4. Good job poulet !
Bon, tu aurais pu finir 3ème mais c'est déjà pas mal de faire 8ème au général ;)

Prochain arrêt, le dernier CF (Gonfreville) pour jouer le titre de Champion de France 4x2 et bien sûr, les Championnats du Monde en Californie du 22 au 29 septembre.

Merci à tous pour votre soutien et merci de suivre mes aventures sur mon blog.
Merci à mes sponsors pour leur aide (Durango, PRT et Rusti design)

Crédit photo : JP Caillaud (http://tt10el.blogspot.fr/)

Jour 3 - Finales 4x2

Au programme de cette dernière journée de 4x2 :
- 1 Essai libre
- 2 Qualifs
- Les finales

Ca n'a pas très bien commencé car j'ai déchappé dans la qualif  4. A partir de là c'était plié.
Dans la dernière qualif je fais un 38ème temps, c'est vraiment pas super.

Au général je reste 60ème après 5 manches de qualifs.
Ce qui veut dire que je pars 10 en finale F

L'ambiance des finales sur un Euro 1/10ème c'est vraiment super, car hormis les 10 premiers (Finalistes A), tout le monde n'a qu'une seule finale de 5mins. Autant vous dire que c'est la guerre !

Un peu de chauvinisme mais heureusement que nous étions là pour mettre l'ambiance dans les tribunes.
On a encouragé chaque pilotes français dans leur finale respective et ça a fonctionné car on a remporté 4 finales.

 Sébastien Mure : Finale G

 Kévin Seysen : Finale H

Antoine Rossetti : Finale F

Ludovic Valtier : FInale D

Bravo à tous les Frenchies !

Voici la photo du podium 4x2 de l'euro 2013 :

1. Jorn Neumam

2. Lee Martin

3. Neil Cragg

Jour 2 - Qualifs 4x2

Salut à tous,

Bon... Pas facile non plus cette journée. Ce fût long.
On a fait 2 essais contrôlés ce matin et 3 qualifs.

J'avais oublié qu'il faisait aussi chaud que ça en Espagne :)
Mais on ne va pas se plaindre du temps hein !

Niveau perf c'est difficile. La voiture est super bien mais je n'ai pas réussi à trouver le bon feeling sur la piste. Et puis j'ai cassé mon diff juste avant la seconde manche de qualif du coup je n'ai pas pu la rouler.
Au final je suis 54ème après 3 manches.
Voici le classement général :
http://www.myrcm.ch/es/javierllo/20130715_330817/EFRA_E-2WD/index.html

Alors une bonne nuit, le lucky hat demain et on va rattraper tout ça !
Tout est encore possible car il reste 2 qualifications et il gardent les 2 meilleures sur les 5.

Aller au lit, à demain.

Jour 1 - Essais 4x2

Aller avant d'aller coucher, un mini article pour vous donner des nouvelles d'Espagne.

La piste est....difficile. Assez technique avec beaucoup de parties bétonnées.
J'ai encore du mal à l'apprécier et à me faire plaisir mais demain ça devrait le faire.

L'ambiance est bonne dans les stands et surtout, on a de la place !!!!
Bon, je suis à côté de Kévin mais bon... on fait avec.

Côté Durango, voic une nouvelle barre d'ackerman qui donne un peu plus de direction.

Sinon, Jorn et Hupo ont des voitures qui n'ont rien d'origine. Triangle avant, cellule arrière, support arrière, ressorts, etc....
Je vais faire des photos si je peux demain.

Niveau perf, c'est pas encore ça mais la voiture commence à bien marcher. Ma dernière manche d'essais était top ! On verra demain pour les qualifs.

Aller bonne nuit et à demain !

Prêt pour l'Espagne

A une journée du départ pour Valladolid voici un petit article avec les dernières photos de la piste ainsi que les photos de mes voitures.

Los Españoles doivent connaitre le Wifi, enfin... j'espère (private joke Bastos). Alors dans la mesure du possible, je posterai un article tous les soirs avec des photos et des news pour la famille et les amis :)

Maintenant, il n'y a plus qu'à faire la valise. 23kg pour la soute c'est ça? Pffffffff.......